لايهمني ماذا يسمئ رجل المرور بالدول الأخرئ
فالدول تختلف منها النامي ومنها المتقدم فلا مجال أن تقآرن بيننا وبينهم ؟
لست أقصد التسميه ... بل الصفه و نوعية العمل الذي يمارسه ؟!
نعم قد يقال بأن الحركة المرورية قد تدخل في الأمور الأمنيه ولكنها أعتقد في حالة
مرور شخصية كبيره في الشارع أو أمير أو شخصية دبلوماسية أو سياسة ونحن
لا نناقش هذا الموضوع من هذه الزاوية !
السؤال / لمآذا تلجئ أداره المرور لوضع ذلك النظام ؟
قد يكن بسبب إفلاسها ؟!
وإلا أليست الدولة قادرة بأن تجعل جميع السيارات التي تدخل المملكة بطبلون لا يتعدى
سرعته الثمانين و بذلك تضمن بأن نظام السرعه مضبوط و مفعل ؟!
أبحث عن الأسبأب
وستجد شيئآ واحدآ فقط ( الشعب غير وأعي )
في هذه قد لا أتفق معك وخاصة هذه الأيام !
الشعب بالعكس واعي ولكن قله منه يحب أن يتحدى النظام
وقد تكن السرعه مثلها مثل التفحيط أسلوب غير سليم في التعبير
عن الرأي و أثبات الوجود !
لو كآن الوعي موجود لمآ تم أستخدام هذا النظام المسمئ بسآهر
لو تم تشغيل نظام ساهر من أقسام الشرطة كلن في الحي الذي موجود به
لكن أفلح و أبرك في القضاء على الكثير من المشاكل داخل الأحياء !
أنا مؤيد وبقوة لنظآم سآهر لانه حمآنا من كثير من المرضئ

ولكني ضد تدبيل المخالفآت
وأنا كذلك أويد نظام ساهر ولكن يجب أن يطبقوا النظام على عرباتهم
التي تقف فوق الأرصفه و يجب كذلك أن توجد لوحات تبين بأن السرعة محدده في
بداية و منتصف كل شارع لكي نعرف جميعا بأنها محدده ولا تكن مثل
أحد الشوارع في مدينة الرياض الذي أوله السرعه
80 و منتصفه تجد لوحة أخرى 70 !
الحوار معك شيق